O valor médio do frete rodoviário por quilômetro rodado no Brasil voltou a subir em maio, após dois meses consecutivos de queda. Segundo a mais recente análise do Índice de Frete Rodoviário (IFR), da Edenred Frete, o preço médio nacional passou de R$ 7,34 em abril para R$ 7,43 em maio, o que representa um aumento de 1,23%.

Diesel mais barato ainda não impactou o frete

Apesar da queda de mais de 2,5% no preço do diesel registrada em maio pelo Índice de Preços Edenred Ticket Log (IPTL), esse recuo ainda não se refletiu nos preços praticados para o frete. Um dos motivos é que a nova tabela com o piso mínimo do frete, reajustada para baixo pela Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), foi publicada apenas no dia 29 de maio. Com isso, os efeitos dessa mudança devem começar a ser sentidos nas próximas semanas.

Taxa Selic e demanda setorial influenciam no reajuste

De acordo com Vinicios Fernandes, diretor da Edenred Frete, a alta no valor do frete mesmo com o diesel mais barato se deve, principalmente, ao aumento da taxa Selic, que subiu 0,5% no início de maio, chegando a 14,75%.

“Com o aumento dos prazos de pagamento no setor de transportes, a taxa de juros tem se tornado uma variável cada vez mais relevante na formação do preço do frete”, afirma o executivo. Ele também aponta que alguns segmentos apresentaram aumento na demanda ao longo do mês.

Indústria recua, mas setor agropecuário projeta recuperação

O desempenho da indústria brasileira pode impactar o mercado de fretes nos próximos meses. Segundo o Índice de Gerentes de Compras (PMI), o setor industrial registrou retração em maio pela primeira vez em 17 meses, reflexo da baixa demanda.

Por outro lado, a perspectiva de recuperação da produtividade agropecuária para o ciclo 2024/25 pode impulsionar a contratação de transportes no curto e médio prazo.