Foto: Cláudio Neves

O Brasil registrou a importação de 4,852 milhões de toneladas de fertilizantes entre os dias 1º e 23 de fevereiro, conforme dados divulgados pela agência marítima Williams Brasil. O volume reflete o ritmo aquecido das operações logísticas no período e reforça a importância dos portos brasileiros na cadeia de suprimento agrícola.

Porto de Santos concentra maior volume de desembarque

O porto de Santos (SP) segue como o principal ponto de entrada de fertilizantes no país, com 1,664 milhão de toneladas previstas para desembarque no período analisado. A estrutura do terminal paulista continua sendo estratégica para o abastecimento dos polos agrícolas do Sudeste e do Centro-Oeste.

Paranaguá ocupa segunda posição nas importações

Na segunda colocação aparece o porto de Paranaguá (PR), com 961,872 mil toneladas agendadas para descarga. O terminal paranaense mantém sua relevância como um dos maiores corredores logísticos do agronegócio, atendendo a produtores e indústrias de insumos da região Sul e parte do Centro-Oeste.

Relatório considera embarcações atracadas e previstas até maio

O levantamento da Williams Brasil leva em conta tanto as embarcações já atracadas e em operação quanto aquelas que aguardam atracação ou têm previsão de chegada até 10 de maio. O monitoramento detalhado permite estimar com maior precisão a movimentação futura e o impacto no fornecimento interno de fertilizantes.