Na semana encerrada em 21 de fevereiro, o total de navios aguardando para embarcar açúcar nos portos brasileiros reduziu de 76 para 63, conforme apontou um levantamento da agência marítima Williams Brasil. O carregamento programado também apresentou uma diminuição, passando de 2,958 milhões para 2,424 milhões de toneladas.

O Porto de Santos (SP) lidera as operações, programando o carregamento de 1,819 milhão de toneladas de açúcar. Na sequência, estão o Porto de Paranaguá, no Paraná, com 400.123 toneladas, Maceió, nas Alagoas, com 35 mil toneladas, São Sebastião, em São Paulo, com 111,7 mil toneladas, Recife, em Pernambuco, com 27.800 toneladas, e Suape, também em Pernambuco, com 30.500 toneladas.

A carga de açúcar destinada à exportação inclui as variedades VHP (2,286 milhões de toneladas), TBC (90.000 toneladas), Refinado A-45 (24 mil toneladas) e VHP em sacas (equivalente a 23.500 toneladas). O relatório da agência considera as embarcações já ancoradas, as que estão em largo esperando atracação e aquelas com previsão de chegada até o dia 17 de março.

Exportação em Destaque

Em fevereiro, a receita diária média obtida com as exportações brasileiras de açúcar e outros melaços alcançou US$ 94,007 milhões, com 10 dias úteis computados, segundo dados da Secretaria de Comércio Exterior (Secex). O volume médio diário de exportações no mês está em 179,137 mil toneladas.

Até o momento, foram exportadas 1.791.372 toneladas de açúcar em fevereiro, gerando uma receita de US$ 940,075 milhões, a um preço médio de US$ 524,80 por tonelada. Comparado a fevereiro de 2023, observa-se um aumento expressivo de 222,5% no valor diário obtido com as exportações de açúcar em fevereiro de 2024.

Em termos de volume, a alta é de 181,2%, contrastando com as 63,709 mil toneladas diárias embarcadas em fevereiro de 2023. O preço médio também registrou aumento de 14,7%, comparado aos US$ 457,50 por tonelada verificados em fevereiro de 2023.