Paranaguá se prepara para ampliar exportações de feijão e commodities com reforço da infraestrutura portuária

Exportações de feijão: Paranaguá busca ampliar capacidade para atender crescimento da demanda global

O setor portuário de Paranaguá discute novas estratégias para acompanhar o crescimento projetado das exportações brasileiras de feijão, gergelim e outras commodities agrícolas. A movimentação ganhou força após um encontro promovido pela TCP, empresa responsável pela administração do Terminal de Contêineres de Paranaguá, em parceria com o Instituto Brasileiro do Feijão e Pulses (IBRAFE).

Realizado na terça-feira (11), o encontro reuniu mais de 30 representantes de empresas e terminais da retroárea portuária, além de integrantes do IBRAFE e da Prefeitura de Paranaguá. O objetivo foi avaliar oportunidades de expansão e os desafios de infraestrutura para atender ao aumento esperado da demanda por capacidade de exportação.

Paranaguá concentra grande parcela das exportações de feijão

O Porto de Paranaguá vem ampliando sua importância na logística de exportação de produtos agrícolas brasileiros, especialmente no segmento de feijão e pulses.

Em 2025, o Terminal de Contêineres de Paranaguá movimentou aproximadamente 387 mil toneladas de feijão destinadas ao mercado externo, volume equivalente a cerca de 74% das exportações brasileiras do produto.

O desempenho reforça a posição estratégica do complexo portuário paranaense para o comércio internacional de alimentos e aumenta a necessidade de investimentos em armazenagem, terminais e serviços logísticos na retroárea.

China e Europa estão entre os mercados com potencial

Durante a reunião, representantes do setor avaliaram as perspectivas para o crescimento das exportações e a necessidade de preparar a estrutura logística para uma eventual expansão das vendas internacionais.

Entre os mercados com potencial de crescimento estão China e Europa, que apresentam oportunidades para o avanço da presença brasileira no comércio global de feijão, gergelim e outros produtos agrícolas.

A avaliação dos participantes é de que o aumento das exportações exigirá uma estrutura retroportuária capaz de acompanhar o ritmo de crescimento da demanda, reduzindo gargalos e garantindo maior eficiência às operações.

Integração entre empresas é apontada como estratégica

Para Fabio Mattos, gerente comercial da TCP, a integração entre os diferentes agentes da cadeia será determinante para que Paranaguá consiga aproveitar as oportunidades de crescimento.

Segundo ele, o encontro teve como objetivo aproximar empresas, terminais e demais participantes do setor para identificar desafios e construir soluções capazes de preparar a infraestrutura para os próximos anos.

A estratégia envolve não apenas a ampliação da capacidade física, mas também o alinhamento entre operadores e empresas para tornar o fluxo de exportação mais eficiente.

Brasil ainda tem espaço para crescer nas exportações

O diretor do IBRAFE e COO da Arbaza, Eduardo Balestreri, destacou o potencial de expansão das exportações brasileiras de feijão e gergelim.

Segundo ele, o Brasil ainda possui uma participação reduzida no comércio internacional desses produtos. As exportações brasileiras representam atualmente cerca de 5% do volume importado mundialmente, o que indica espaço significativo para crescimento.

Balestreri também ressaltou os diferenciais de Paranaguá, como a estrutura portuária e retroportuária, a disponibilidade de mão de obra especializada e a qualidade das operações.

Na avaliação do executivo, o avanço das exportações dependerá da capacidade de toda a cadeia logística de se antecipar ao aumento da demanda.

Prefeitura defende ações conjuntas para aumentar produtividade

A Prefeitura de Paranaguá também participou das discussões. O secretário municipal de Expansão Industrial e Portuária (Semexport), Luiz Augusto Pellegrini de Carvalho, defendeu maior integração entre os terminais e os demais integrantes da comunidade portuária.

A proposta é buscar soluções conjuntas para elevar a produtividade, ampliar a área industrial, atrair novos investimentos e melhorar a articulação com os órgãos reguladores.

A atuação coordenada entre poder público, terminais, operadores e empresas é considerada essencial para fortalecer a competitividade de Paranaguá no comércio exterior.

Infraestrutura será decisiva para o crescimento das exportações

O encontro entre TCP, IBRAFE e representantes da retroárea reforça uma tendência importante para o agronegócio brasileiro: o crescimento da produção e das exportações precisa ser acompanhado pela expansão da infraestrutura logística.

Com novas oportunidades no mercado internacional de feijão, gergelim e outros produtos agrícolas, Paranaguá busca se antecipar aos possíveis gargalos e criar condições para ampliar sua participação no comércio global.

A expectativa é que a integração entre os diferentes agentes da cadeia portuária contribua para direcionar investimentos, melhorar a eficiência operacional e fortalecer o Paraná como um dos principais corredores de exportação do agronegócio brasileiro.

Paranaguá em destaque no comércio exterior

• Mais de 30 empresas e terminais participaram do encontro.
• Cerca de 387 mil toneladas de feijão foram movimentadas pela TCP em 2025.
• O volume correspondeu a aproximadamente 74% das exportações brasileiras de feijão.
• China e Europa estão entre os mercados com potencial de expansão.
• A retroárea portuária deverá ganhar importância com o crescimento da demanda.
• Integração entre terminais, empresas e poder público é apontada como estratégica.
• Feijão e gergelim apresentam potencial de crescimento no comércio internacional.