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Logística e Transporte

VLI e ETG Fertilizantes anunciam investimento de R$ 26 milhões no Tocantins e fortalecem logística do agronegócio no Matopiba

Nova fábrica de fertilizantes em Palmeirante terá capacidade para produzir 200 mil toneladas por ano, amplia a infraestrutura logística da Ferrovia Norte-Sul e impulsiona o desenvolvimento do agronegócio brasileiro.


Publicado em: 13/07/2026 às 10:00hs

VLI e ETG Fertilizantes anunciam investimento de R$ 26 milhões no Tocantins e fortalecem logística do agronegócio no Matopiba

O Tocantins acaba de receber um dos mais importantes investimentos privados voltados à cadeia de fertilizantes e logística do agronegócio. A VLI, empresa especializada em soluções logísticas integradas, e a ETG Fertilizantes oficializaram uma parceria estratégica para a instalação de uma nova unidade industrial no Complexo VLI, em Palmeirante (TO), às margens da Ferrovia Norte-Sul.

O projeto representa a entrada oficial da ETG Fertilizantes no mercado brasileiro e prevê investimentos de aproximadamente R$ 26 milhões, com capacidade para produzir até 200 mil toneladas de fertilizantes por ano. A unidade também contará com uma moderna estrutura de armazenagem para 45 mil toneladas, ampliando a oferta de insumos agrícolas para uma das regiões que mais crescem no país.

A iniciativa fortalece a competitividade do agronegócio no Matopiba — região formada por Maranhão, Tocantins, Piauí e Bahia —, reduz custos logísticos, amplia a disponibilidade de fertilizantes e reforça o papel estratégico do Tocantins na produção agrícola nacional.

Investimento fortalece o agronegócio e impulsiona o desenvolvimento regional

Além de ampliar a produção de fertilizantes, o empreendimento deverá gerar empregos, estimular novos investimentos privados e consolidar Palmeirante como um importante polo industrial e logístico do Centro-Norte brasileiro.

A localização da fábrica dentro do Complexo VLI proporciona acesso direto à Ferrovia Norte-Sul, considerada um dos principais corredores logísticos para o escoamento da produção agrícola brasileira.

Segundo a diretora-executiva Comercial, de Projetos e Planejamento Estratégico da VLI, Carolina Hernandez, a parceria amplia o papel da companhia como indutora do desenvolvimento econômico.

"A parceria com a ETG reforça nosso compromisso em impulsionar o crescimento do agronegócio brasileiro. Nossa operação no Corredor Norte conecta produção e mercado com eficiência, aumentando a competitividade dos clientes e promovendo o desenvolvimento regional sustentável."

ETG escolhe o Brasil como novo mercado estratégico

A nova operação marca a chegada da ETG Fertilizantes ao Brasil. A empresa integra um grupo global presente em mais de 45 países, com atuação em toda a cadeia do agronegócio.

De acordo com Thiago Briso, diretor da ETG Brasil, a escolha do Tocantins faz parte da estratégia internacional de expansão da companhia.

Segundo o executivo, o Brasil reúne as melhores condições para o crescimento da empresa devido à força do agronegócio nacional, enquanto a parceria logística com a VLI oferece uma plataforma eficiente para atender produtores rurais do Tocantins e de toda a região do Matopiba.

Palmeirante se consolida como polo logístico de fertilizantes

O novo empreendimento é resultado da estratégia desenvolvida pela VLI para transformar Palmeirante em um dos principais centros de distribuição de fertilizantes do país.

Desde 2022, a companhia opera um moderno corredor logístico para movimentação de fertilizantes, fruto de investimentos superiores a R$ 400 milhões, realizados em parceria com a Companhia Operadora do Itaqui (COPI).

O sistema conecta o Porto do Itaqui, no Maranhão, ao Terminal Integrador Palmeirante (TIPA), permitindo maior eficiência no transporte de insumos destinados ao agronegócio brasileiro.

O modelo logístico já atraiu diversos investidores para a região, que juntos somam aproximadamente R$ 500 milhões em novos empreendimentos instalados nas áreas adjacentes ao terminal ferroviário.

Ferrovia Norte-Sul amplia competitividade do Matopiba

A integração entre ferrovia, terminal intermodal e porto fortalece uma cadeia logística completa para o agronegócio.

Além da distribuição de fertilizantes, o corredor permite o transporte de combustíveis destinados às operações agrícolas e o escoamento de grãos produzidos na região pelo Tramo Norte da Ferrovia Norte-Sul até o Terminal Portuário São Luís (TPSL), garantindo maior eficiência operacional e redução dos custos logísticos.

Essa estrutura amplia a competitividade dos produtores rurais e fortalece o posicionamento do Matopiba como uma das fronteiras agrícolas mais importantes do mundo.

Logística sustentável reduz emissões de carbono

Outro diferencial do projeto está na eficiência ambiental da operação.

O transporte de fertilizantes aproveita o chamado frete de retorno da ferrovia. Os vagões que anteriormente retornavam vazios do Porto de São Luís para captar grãos no Tocantins agora transportam fertilizantes no percurso inverso.

Essa estratégia reduz significativamente as emissões de CO₂ por tonelada transportada, melhora o aproveitamento dos ativos ferroviários e fortalece uma logística mais sustentável para o agronegócio brasileiro.

Investimentos reforçam protagonismo do Tocantins no agronegócio

A chegada da ETG Fertilizantes representa mais do que a instalação de uma nova fábrica. O empreendimento reforça o ambiente favorável para investimentos industriais no Tocantins, amplia a infraestrutura disponível aos produtores rurais e fortalece um dos corredores logísticos mais estratégicos do país.

Com produção local de fertilizantes, integração ferroviária, maior eficiência operacional e redução dos custos logísticos, o projeto contribui diretamente para elevar a competitividade da agricultura brasileira e consolidar o Matopiba como uma das regiões mais promissoras para a expansão do agronegócio nas próximas décadas.

Fonte: Portal do Agronegócio

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