Tecon Santa Clara completa 10 anos e fortalece logística multimodal no Rio Grande do Sul

O Tecon Santa Clara completa dez anos de operação em 2026, consolidando-se como uma alternativa estratégica para a logística de cargas conteinerizadas no Rio Grande do Sul. Localizado em Triunfo, às margens do Rio Jacuí, o terminal da Wilson Sons conecta regiões produtoras e industriais do interior gaúcho ao Porto de Rio Grande por meio da navegação interior.

Integrado ao Tecon Rio Grande, o empreendimento aposta na combinação entre transporte hidroviário, operações rodoviárias dedicadas e serviços logísticos para ampliar a eficiência no deslocamento de mercadorias. Desde o início das atividades, em 31 de outubro de 2016, foram destinados mais de R$ 7 milhões em investimentos em equipamentos, sistemas e infraestrutura.

Segundo a empresa, a operação também gerou impacto superior a R$ 150 milhões na economia gaúcha, contribuindo para diversificar as alternativas de transporte e fortalecer a conexão entre os polos industriais e o comércio exterior.

Tecon Santa Clara surgiu para ampliar alternativas logísticas no RS

A implantação do terminal ocorreu a partir de uma parceria entre a Wilson Sons e a Braskem, em um período marcado pela redução das opções logísticas para o transporte de contêineres no Rio Grande do Sul.

A proposta foi aproveitar o potencial hidroviário do Estado para aproximar o porto das regiões produtoras e industriais, oferecendo uma alternativa ao transporte exclusivamente rodoviário.

Atualmente, duas barcaças realizam a operação, com quatro escalas semanais no Porto de Rio Grande. A estrutura permite integrar o transporte de cargas pelo Rio Jacuí e pela bacia hidrográfica do Guaíba, com acesso à Lagoa dos Patos e conexão ao complexo portuário de Rio Grande.

Para Paulo Bertinetti, diretor-presidente do Tecon Rio Grande e um dos idealizadores do projeto, o terminal representa uma possibilidade concreta de diversificação da matriz logística brasileira.

O executivo destaca que, em um país no qual o transporte rodoviário concentra grande parte da movimentação interna de mercadorias, a navegação interior amplia as alternativas disponíveis para empresas e produtores.

Transporte hidroviário movimenta diferentes tipos de cargas

A operação do Tecon Santa Clara atende a uma variedade de segmentos econômicos. Entre os produtos movimentados estão resinas, madeira, frango congelado, borrachas, utensílios domésticos e embalagens.

Além do transporte de contêineres, o terminal oferece serviços de estufagem e desova, cross-docking e soluções logísticas personalizadas.

O cross-docking permite transferir mercadorias do recebimento diretamente para a expedição, reduzindo a necessidade de armazenagem e contribuindo para dar mais agilidade ao fluxo de produtos.

A combinação desses serviços amplia a utilização da estrutura e permite atender diferentes demandas industriais e comerciais, conectando operações do interior gaúcho à infraestrutura portuária.

Navegação interior reduz emissões no transporte de contêineres

A sustentabilidade é outro aspecto destacado pela Wilson Sons na operação do Tecon Santa Clara. De acordo com os indicadores divulgados pela empresa, o transporte de um contêiner pelo modal hidroviário apresenta 56% menos emissões em comparação com uma operação realizada exclusivamente por rodovias.

Em 2023, foi desenvolvida uma ferramenta para calcular a pegada de carbono da operação. O sistema recebeu validação da SGS, empresa especializada em inspeção, verificação, testes e certificação, e permite contabilizar as emissões de gases de efeito estufa (GEE).

Segundo os dados apresentados pela companhia, desde o início das atividades do terminal, mais de 40 mil toneladas de CO₂ equivalente (tCO₂e) foram neutralizadas.

A medição das emissões permite acompanhar os resultados ambientais da operação e reforça o papel da navegação interior na busca por alternativas logísticas com menor intensidade de carbono.

Terminal recebeu reconhecimento pela movimentação de contêineres

O desempenho do Tecon Santa Clara também foi reconhecido em premiações do setor portuário.

Em 2021, o terminal conquistou o primeiro lugar na categoria Crescimento da Movimentação de TUPs/Contêiner, referente aos resultados de 2020. No ano seguinte, voltou a receber destaque no Prêmio Portos + Brasil, na categoria Movimentação de Contêineres em Terminais Privados.

As premiações reforçaram a relevância da estrutura na expansão da movimentação de cargas conteinerizadas por terminais privados e na diversificação logística do Estado.

Dez anos de operação reforçam integração logística no Rio Grande do Sul

Ao completar sua primeira década, o Tecon Santa Clara consolida uma estratégia baseada na integração entre diferentes modais e no aproveitamento da infraestrutura hidroviária gaúcha.

Para Paulo Bertinetti, a trajetória do terminal demonstra o potencial de um sistema de transporte que combina eficiência operacional, segurança e sustentabilidade.

A continuidade dos investimentos e a ampliação das alternativas de movimentação de cargas são fatores importantes para fortalecer a competitividade do Rio Grande do Sul, tanto no mercado nacional quanto nas operações internacionais.

A experiência do Tecon Santa Clara evidencia como a navegação interior pode contribuir para diversificar a matriz de transporte, aproximar regiões produtoras dos portos e ampliar a eficiência logística da economia gaúcha.