Biometano avança como alternativa ao diesel no transporte pesado e ganha destaque na Fenasucro 2026

O biometano ganhou protagonismo como uma alternativa ao diesel para acelerar a descarbonização do transporte pesado durante a Fenasucro & Agrocana 2026. Realizado entre os dias 11 e 14 de agosto, em Sertãozinho (SP), o evento reuniu representantes da cadeia de bioenergia para discutir mobilidade sustentável, aproveitamento de resíduos e transição para uma economia de baixo carbono.

A Necta Gás Natural participou da programação da FenaBio, conferência integrada à feira, e destacou o potencial do combustível renovável para atender caminhões, operações industriais e outras atividades que ainda apresentam elevada dependência de derivados de petróleo.

Expansão do biogás e do biometano entra em debate

As perspectivas para o crescimento do setor foram discutidas no painel “Biogás 1 – Perspectivas para expansão”. O encontro reuniu representantes de diferentes segmentos para avaliar oportunidades, desafios de infraestrutura e condições necessárias para ampliar o uso do biogás e do biometano no Brasil.

Moderado por Newton Duarte, presidente da Associação da Indústria de Cogeração de Energia (Cogen), o painel contou com Rafael González, da Necta Gás Natural; Vagner Espanhol, da Atlas Copco; Bruno Esperança, da Planet Biogás; e Antônio Diogo Ferreira, da Quiminato.

Na avaliação da Necta, o avanço do biometano cria a possibilidade de transformar resíduos e subprodutos da agroindústria em uma fonte de energia capaz de substituir combustíveis fósseis em atividades de alta intensidade energética.

Segundo Rafael González, o biometano reúne características estratégicas para a transição energética por ser renovável, produzido a partir de resíduos e compatível com aplicações atualmente atendidas pelo diesel. Essa combinação pode reduzir emissões sem comprometer a eficiência e a disponibilidade das operações.

Biometano pode acelerar descarbonização do transporte pesado

O combustível ganha relevância principalmente no transporte rodoviário de cargas, segmento em que a eletrificação ainda enfrenta obstáculos relacionados à autonomia dos veículos, ao peso das baterias, ao tempo de recarga e à disponibilidade de infraestrutura.

Nesse contexto, caminhões movidos a biometano aparecem como uma solução disponível para reduzir a pegada de carbono das operações logísticas. Além do potencial ambiental, o combustível pode contribuir para diversificar a matriz energética, diminuir a dependência do diesel e ampliar a segurança energética de empresas e produtores.

O crescimento da produção brasileira de biogás também favorece essa expansão. A agroindústria e o setor sucroenergético dispõem de grande quantidade de resíduos orgânicos que podem ser aproveitados na geração de energia, agregando valor à produção e fortalecendo os princípios da economia circular.

Caminhão movido a biometano demonstra aplicação comercial

Durante a Fenasucro & Agrocana, um caminhão da Scania movido a biometano ficou exposto ao público. A demonstração aproximou o debate sobre transição energética das operações reais de transporte e mostrou que a tecnologia já está disponível para incorporação às frotas.

Para González, o veículo comprova que o biometano deixou de ser apenas uma possibilidade futura. O próximo passo será ampliar a produção do combustível, desenvolver redes de abastecimento e criar condições econômicas e regulatórias que estimulem sua adoção em maior escala.

A expansão da infraestrutura será determinante para conectar as regiões produtoras de biometano aos principais corredores logísticos e centros consumidores. Esse avanço poderá favorecer tanto o transporte de cargas quanto o fornecimento de energia para indústrias.

Setor sucroenergético tem potencial para ampliar produção

A cadeia sucroenergética ocupa posição estratégica no desenvolvimento do mercado brasileiro de biometano. Resíduos como vinhaça, torta de filtro e outros subprodutos da produção de açúcar e etanol podem ser utilizados na geração de biogás e, após o processo de purificação, transformados em biometano.

De acordo com Newton Duarte, a área de atuação da Necta possui vocação expressiva para a produção e o consumo desse combustível. O executivo avalia que a companhia está posicionada para conectar um amplo mercado produtor a diferentes segmentos consumidores.

Entre as oportunidades estão a substituição do diesel no transporte pesado, o fornecimento para indústrias e residências e a expansão do gás natural veicular com adição ou utilização integral de biometano.

Infraestrutura será decisiva para expansão do combustível

Embora o biometano apresente potencial crescente, a consolidação do mercado dependerá da ampliação da oferta, de investimentos em unidades de produção e purificação e do desenvolvimento da infraestrutura de distribuição e abastecimento.

Também será necessário aproximar produtores de resíduos, empresas de energia, transportadoras, indústrias e fabricantes de veículos. Essa integração poderá acelerar a criação de novos projetos e aumentar a competitividade do combustível renovável.

Com forte presença de empresas do setor sucroenergético, a Fenasucro & Agrocana reforçou o papel da agroindústria na transição energética brasileira. O aproveitamento de resíduos para produzir biometano pode abrir uma nova frente de receitas para o agronegócio e, simultaneamente, contribuir para a redução das emissões do transporte e da indústria.