Para ele, o etanol tem que recuperar sua competitividade. “Se querem que o 'combustível completão' ganhe espaço, que venham e ocupem esse espaço com competitividade. Não adianta dizer: esse mercado é meu, mas detonem o meu concorrente”, diz Dornelles referindo-se ao pedido do setor sucroalcooleiro de elevar a tributação sobre a gasolina. Essa não seja talvez, segundo ele, uma política sustentável no longo prazo.
 
Ele lembra que o etanol sempre teve uma carga tributária federal menor do que a da gasolina e que isentar o combustível fóssil da Cide, o que ocorreu no ano passado, foi uma medida necessária para conter a inflação.