Publicado em: 03/02/2026 às 07:00hs
Em 2026, a VLI, companhia de soluções logísticas que opera ferrovias, portos e terminais, destinará cerca de R$ 1,2 bilhão à Ferrovia Centro-Atlântica (FCA), mantendo o patamar de aportes acima de R$ 1 bilhão pelo quarto ano consecutivo. Os recursos serão aplicados na manutenção da via permanente, material rodante e outras melhorias, com foco na eficiência operacional e segurança das operações.
De 2023 a 2026, o total de investimentos acumulados na FCA deve chegar a R$ 4,8 bilhões. Desde 2014, a VLI já investiu mais de R$ 17 bilhões na malha ferroviária. “Os contínuos investimentos reafirmam nosso compromisso com clientes, colaboradores e comunidades que convivem com a ferrovia, refletindo ganhos de eficiência e segurança”, afirma Fábio Marchiori, CEO da VLI.
A prorrogação da concessão da FCA tem potencial de gerar mais de R$ 30 bilhões em investimentos, com incremento previsto de 40% nos volumes transportados atualmente. O projeto beneficiará setores estratégicos da economia, como agronegócio, indústria, siderurgia e construção civil, além de incluir obras de melhoria na mobilidade urbana nas cidades próximas à ferrovia.
Segundo estimativas, as obras associadas à renovação poderão gerar mais de 15 mil empregos, reforçando o impacto socioeconômico da iniciativa.
O processo de renovação também prevê modernização da malha ferroviária e novas formas de utilização dos trechos existentes. Um exemplo é o chamamento público para novos operadores do Corredor Minas Rio, programado pelo governo federal para abril de 2026, ampliando a competitividade e eficiência logística do país.
A Ferrovia Centro-Atlântica conecta os principais polos produtores das regiões Sudeste, Centro-Oeste e Nordeste a mercados consumidores e corredores de exportação. A malha atravessa estados estratégicos como Minas Gerais, Espírito Santo, Goiás, Bahia e São Paulo, transportando cargas essenciais como minério, grãos, combustíveis e produtos siderúrgicos.
Além de impulsionar o desenvolvimento regional, a FCA oferece logística mais sustentável, reduzindo custos de transporte, emissões de gases de efeito estufa e sobrecarga da malha rodoviária.
A VLI vai além do transporte de cargas e mantém programas socioambientais ligados à ferrovia. Entre eles:
Essas iniciativas reforçam o compromisso da companhia com desenvolvimento sustentável e integração social nas regiões atendidas pela ferrovia.
Fonte: Portal do Agronegócio
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