Logística e Transporte

VLI inicia exportação de soja pelo Terminal Marítimo Inácio Barbosa em Sergipe

Parceria com a Multigrain possibilitou a abertura de uma nova rota para o escoamento do insumo


Publicado em: 06/08/2015 às 18:40hs

VLI inicia exportação de soja pelo Terminal Marítimo Inácio Barbosa em Sergipe

A VLI, empresa de logística que comanda as operações no Terminal Marítimo Inácio Barbosa (TMIB), localizado em Barra dos Coqueiros (SE), concluiu na última semana o carregamento do terceiro navio graneleiro a atracar neste ano no litoral sergipano. Uma parceria com a trading Multigrain permitiu que a unidade começasse a exportar soja convencional, abrindo uma nova rota para o escoamento da produção nacional do insumo. Anualmente, 150 mil toneladas do grão serão movimentadas na unidade.

Esse montante pode aumentar ao longo da vigência do contrato que estabelece os moldes da operação estruturada para exportar soja até 2025. Nos últimos anos, as atividades no TMIB ficaram voltadas à importação de produtos como coque, trigo e fertilizantes, além dos trabalhos de suporte a plataformas de petróleo localizadas na costa do Sergipe. A Multigrain investiu R$ 15 milhões na reforma de um armazém e na instalação de equipamentos que permitem a movimentação do grão. Já a VLI desenvolveu as condições técnicas para implantação do processo, que atende exclusivamente à trading.

A soja movimentada no TMIB é não-transgênica, uma especialidade hoje dentro do mercado de grãos no Brasil. As cargas são transportadas por caminhões que partem do interior da Bahia e do Piauí com destino ao litoral sergipano. O produto é exportado, principalmente, para países da Europa e da Ásia, como Rússia, Japão e China.

O projeto começou a ser discutido pelas diretorias da VLI e da Multigrain há dois anos. Um dos pontos observados durante esse processo foi o potencial de crescimento do TMIB. O terminal está localizado perto de importantes corredores logísticos e rodovias, como a BR-101. Além disso, possui uma eficiência operacional que minimiza o risco de formação de filas. Por estar fora da área urbana, a estrutura do porto também pode ser expandida, inclusive com a instalação de indústrias nas proximidades.

Nos meses de maio e junho, dois navios partiram do TMIB transportando, ao total, aproximadamente 54 mil toneladas de soja. No final de julho, uma terceira embarcação deixou o terminal levando cerca de 27 mil toneladas.

Fonte: Being More

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