O objetivo é iniciar a entrega de gasolina e a captação de etanol no local em um prazo de seis meses. Hoje, a estrutura só recebe diesel do Maranhão por meio da Ferrovia Norte-Sul.

"Os mesmos vagões que chegam ao terminal com diesel e que futuramente irão desembarcar gasolina, sairão carregados com etanol", diz Leonardo Gadotti, vice-presidente de logística, distribuição e trading.

O investimento será de R$ 40 milhões. A base foi inaugurada há cerca de um ano.

De início, os carregamentos de álcool suprirão a demanda da região amazônica, segundo o executivo.

"Mas o plano é, no futuro, com uma maior disponibilidade de etanol, exportar por meio do porto de São Luís."

Hoje, o biocombustível produzido em Estados como Goiás é enviado principalmente ao porto de Santos.