O diesel, componente crucial nos custos operacionais das atividades de transporte no Brasil, continua a apresentar variações significativas em seus preços. De acordo com a Agência Nacional do Petróleo, Gás Natural e Biocombustíveis (ANP), as transportadoras gastam, em média, 35% de seu faturamento com abastecimento. Essas flutuações impactam não apenas as empresas de transporte, mas também a economia como um todo.

Para auxiliar as transportadoras e a sociedade, o Instituto Paulista do Transporte de Cargas (IPTC) realiza estudos semanais sobre o preço do diesel. Uma análise comparativa entre as semanas de 09 a 15 de junho de 2024 e de 16 a 22 de junho de 2024 revelou algumas tendências importantes.

Em São Paulo, o preço do diesel comum registrou uma queda de 0,85%, fechando em R$ 5,80, enquanto o diesel S10 teve uma redução significativa de 1,96%, ficando a R$ 6,01. Em São Luís, o diesel comum caiu 3,0%, fechando a R$ 5,50. Em contraste, Salvador registrou um aumento de 2,66% no diesel comum, atingindo R$ 5,79. Em Cuiabá, o diesel S10 subiu 2,73%, chegando a R$ 6,02. Curitiba, por sua vez, apresentou um aumento expressivo de 5,11% no diesel comum, que agora custa R$ 5,76.

Ao analisar individualmente cada capital, Rio Branco desponta com o diesel mais caro: o S10 custa R$ 7,20 e o comum R$ 7,14. São Luís tem o diesel mais barato, com o S10 a R$ 5,57 e o comum a R$ 5,50.

Ricardo Henrique, analista de dados do IPTC, afirma que "a tendência de constantes variações nos preços dos combustíveis se manteve neste primeiro semestre de 2024". Ele observa que "na última semana, os preços dos combustíveis em algumas capitais brasileiras variaram significativamente. Em São Paulo, houve queda no óleo diesel S10 e no diesel comum. Em Cuiabá, o óleo diesel S10 registrou um grande aumento, enquanto Curitiba e Salvador observaram um aumento significativo no diesel comum. Em contrapartida, o preço médio do diesel comum em São Luís diminuiu. No cenário nacional, tanto o diesel comum quanto o diesel S10 mantiveram-se estáveis."