Diesel S-10 sobe 2,7% em setembro e pressiona custos do agro no início do plantio
Levantamento da Edenred Ticket Log aponta preço médio de R$ 7,24 por litro nos postos brasileiros; maior demanda agrícola e valorização internacional do combustível influenciam a alta.
Publicado em: 01/10/2026 às 10:40hs
O preço médio do diesel S-10 nos postos brasileiros aumentou 2,7% em setembro, na comparação com agosto, e atingiu R$ 7,24 por litro, segundo o Índice de Preços Edenred Ticket Log (IPTL), divulgado nesta terça-feira (29). A alta ocorre no início do plantio da safra de verão 2026/27, quando cresce a demanda por combustível nas operações agrícolas e no transporte.
De acordo com a Edenred, o avanço reflete a combinação entre o aumento do consumo pelo agronegócio e a valorização do diesel no mercado internacional. O movimento interrompe uma sequência de quatro meses de queda e amplia a atenção aos gastos com máquinas e fretes.
O IPTL utiliza dados de abastecimentos realizados em cerca de 21 mil postos credenciados à rede Edenred Ticket Log.
Plantio da safra 2026/27 amplia demanda por diesel
A abertura da temporada de verão intensifica o uso de tratores, máquinas agrícolas e caminhões. Com mais operações no campo, a demanda por diesel aumenta justamente em um momento de pressão sobre as cotações internacionais.
Segundo Vinicios Fernandes, diretor de Unidades de Negócios da Edenred Mobilidade, setembro representou uma mudança na trajetória dos preços. Na avaliação do executivo, o maior consumo do agronegócio e a volatilidade do petróleo contribuíram para a retomada da alta.
Fernandes também destacou os efeitos sobre os custos logísticos em um período relevante para a movimentação da produção agrícola. Para o setor, o encarecimento do combustível pesa tanto nas atividades dentro das propriedades quanto no transporte de insumos e produtos.
Petróleo acima de US$ 100 reforça pressão sobre o combustível
A instabilidade no mercado internacional permanece entre os fatores que influenciam o preço do diesel no Brasil. Em setembro, o petróleo Brent voltou a superar US$ 100 por barril, ampliando a diferença entre os preços praticados pela Petrobras e as referências externas e pressionando as condições de compra dos importadores.
O Brasil depende de importações para atender aproximadamente 30% de suas necessidades de diesel, o que mantém o abastecimento nacional exposto às oscilações do mercado externo.
As tensões no Oriente Médio e as restrições ao tráfego pelo Estreito de Ormuz contribuíram para a volatilidade do petróleo e de seus derivados ao longo do ano.
Governo afirma que oferta de diesel S-10 está garantida em outubro
Apesar da pressão sobre os preços, o secretário de Petróleo, Gás Natural e Biocombustíveis do Ministério de Minas e Energia, Renato Dutra, afirmou na segunda-feira (28) que o abastecimento de diesel S-10 para outubro está garantido no Brasil.
A declaração foi baseada em informações de um grupo interministerial que acompanha, desde março, a oferta e a demanda pelo combustível no país.
O levantamento da Edenred também sucede uma pesquisa da Agência Nacional do Petróleo, Gás Natural e Biocombustíveis (ANP), que identificou aumento do preço médio nacional do diesel em setembro. Na semana anterior, a cotação havia alcançado o maior nível desde abril.
Etanol sobe 2,66%, enquanto gasolina permanece estável
O etanol também ficou mais caro nos postos acompanhados pelo IPTL. O preço médio avançou 2,66% em setembro, para R$ 4,24 por litro.
A gasolina apresentou comportamento diferente e manteve o preço médio em R$ 6,73 por litro no mês.
Para o agronegócio, a principal pressão vem do diesel, combustível essencial à mecanização e ao transporte rodoviário. A retomada da alta adiciona um componente de custo ao início da safra 2026/27, quando produtores intensificam as operações de plantio e a movimentação de insumos.
Fonte: Portal do Agronegócio
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