O pacote é maior do que o plano de estímulo econômico adotado pela Alemanha em 2009, após a crise financeira. Ele aumenta gradualmente os preços dos combustíveis automotivos e tributa as viagens aéreas, ao mesmo tempo em que reduz os custos dos trens. Ele também introduz permissões de emissão de carbono para transporte e incentiva as pessoas a descartar aquecedores antigos.

Conferência - O programa dá à chanceler Angela Merkel algo para mostrar na conferência climática da ONU nesta semana, alivia parcialmente as preocupações dos investidores de que os gastos crescentes possam aumentar a dívida pública e, pelo menos temporariamente, dá vida nova à fragilizada coalizão de governo. No entanto, os críticos dizem que as medidas podem estar um pouco atrasadas demais para atingir a meta de 2030 de reduzir em 55% as emissões de gases de efeito estufa.

Peça central - A peça central do plano impõe um preço para as emissões de carbono para transporte e edifícios, que subirá de 10 euros por tonelada em 2021 para 35 euros em 2025.

Carros convencionais - Os carros convencionais ficarão mais caros para operar, com impostos mais altos para carros mais poluentes. Incentivos estarão disponíveis para veículos elétricos que custam menos de 40.000 euros e as estações de carregamento serão ampliadas.

Voos - O governo vai elevar impostos sobre voos e diminuí-los para passagens ferroviárias, e a operadora ferroviária estatal Deutsche Bahn receberá 1 bilhão de euros a mais por ano em capital para ampliar a infraestrutura ferroviária e o transporte público do país.

Calefação - Além disso, o governo oferecerá subsídios e descontos fiscais para a instalação de calefação, janelas e isolamento e proibirá novos aquecedores a óleo a partir de 2026.

Compromisso - Falando em uma entrevista coletiva para detalhar o plano, Merkel disse que as medidas são um compromisso entre o que a ciência precisa para retardar as mudanças climáticas e o que a população está disposta a apoiar. "Criamos vários incentivos, para que as pessoas possam se comportar de uma maneira mais ambientalmente responsável", disse Merkel.

Endividamento - Ela insistiu que o plano não exigiria que o governo aumentasse o endividamento. Os custos dos incentivos, como a promoção de veículos elétricos e a atualização de aquecedores antigos, serão equilibrados pela receita proveniente de créditos de carbono. O acordo foi alcançado após mais de 16 horas de negociações durante a noite que começaram na noite de quinta-feira em Berlim.