Segundo levantamento realizado pela agência marítima Williams Brasil, o número de navios aguardando para embarcar açúcar nos portos brasileiros diminuiu na semana encerrada em 15 de maio, passando de 134 para 110 em comparação com a semana anterior, encerrada em 8 de maio. O agendamento de carregamento também sofreu redução, totalizando 4,668 milhões de toneladas, contra 5,192 milhões na semana anterior.

A maior parte do açúcar a ser carregada está prevista para o Porto de Santos (SP), com 3,288 milhões de toneladas. Outros portos incluem Paranaguá, no Paraná (1.084.180 toneladas), Maceió, em Alagoas (111,874 mil toneladas), Santana, no Amapá (2 mil toneladas), São Sebastião, em São Paulo (78 mil toneladas), Recife, em Pernambuco (30.394 toneladas), Suape, também em Pernambuco (2.3300 toneladas) e Imbituba, em Santa Catarina (62.025 toneladas).

Quanto ao tipo de açúcar a ser exportado, inclui variedades como VHP (4,515 milhões de toneladas), TBC (51.000 toneladas), VHP em sacas (12,3 mil toneladas) e Cristal B150 (90 mil toneladas). O relatório da agência considera as embarcações já ancoradas, as que aguardam atracação em mar aberto e aquelas com previsão de chegada até 12 de junho.

Exportação em Maio

De acordo com dados da Secretaria de Comércio Exterior (Secex), a receita diária média das exportações brasileiras de açúcar e outros melaços atingiu US$ 72,204 milhões em maio, com sete dias úteis. O volume médio diário de exportações alcançou 153,357 mil toneladas no mês.

No total, foram exportadas 1.073.498 toneladas de açúcar em maio, resultando em uma receita de US$ 505,427 milhões, com um preço médio de US$ 470,80 por tonelada. Comparado com maio de 2023, houve um aumento de 34,8% na receita diária média e um aumento de 40% no volume médio diário de exportações. No entanto, o preço médio teve uma queda de 3,7%.