O número de navios aguardando para embarcar açúcar nos portos brasileiros subiu para 80 na semana encerrada em 9 de outubro, um leve aumento em relação aos 79 registrados na semana anterior, segundo levantamento da agência marítima Williams Brasil. Apesar disso, o volume total programado para carregamento diminuiu para 3,348 milhões de toneladas, comparado às 3,392 milhões de toneladas da semana anterior.

O Porto de Santos, em São Paulo, lidera os embarques com 2,564 milhões de toneladas, seguido pelo Porto de Paranaguá, no Paraná, com 413.600 toneladas, e pelo Porto de Imbituba, em Santa Catarina, com 159.964 toneladas. Outros portos envolvidos incluem São Sebastião (SP), com 51.000 toneladas, Suape (PE), com 23.150 toneladas, Maceió (AL), com 89.300 toneladas, e Recife (PE), com 47.000 toneladas.

A maior parte da carga exportada é de açúcar tipo VHP, somando 3,184 milhões de toneladas, seguida por TBC (105.750 toneladas), Cristal B150 (33.000 toneladas), VHP em sacas (equivalente a 11.000 toneladas) e Refinado A-45 (14.156 toneladas). O relatório da Williams considera embarcações já ancoradas, em espera para atracação ou com chegada prevista até 8 de novembro.

Exportações em Alta

Em termos de receita, as exportações brasileiras de açúcar e melaços registraram uma média diária de US$ 88,349 milhões em outubro, considerando os quatro dias úteis do mês até o momento, conforme dados da Secretaria de Comércio Exterior (Secex). O volume diário médio exportado foi de 190.360 toneladas, totalizando 761.441 toneladas enviadas ao exterior, gerando uma receita de US$ 353,3 milhões a um preço médio de US$ 464,10 por tonelada.

Comparando com o mesmo período de 2023, quando a receita diária média foi de US$ 73,428 milhões, houve um aumento de 20,3% nas exportações diárias em outubro de 2024. O volume embarcado também cresceu 39,1% em relação às 136.869 toneladas exportadas diariamente em outubro de 2023. No entanto, o preço médio por tonelada apresentou queda de 13,5%, passando de US$ 536,50 por tonelada em 2023 para US$ 464,10 em 2024.