Antonio Leitão, vice-presidente off-road da Cummins, destacou a trajetória de mais de 100 anos da empresa no desenvolvimento de recursos de energia e sua liderança na busca por soluções sustentáveis. Ele enfatizou o papel crucial do hidrogênio na estratégia da Cummins, abrangendo a produção, gestão e transporte, bem como a aplicação em motores e células de combustível.

A produção de hidrogênio verde, livre de emissões de gases de efeito estufa, é uma prioridade para a Cummins. A empresa está estabelecendo novas fábricas de eletrolisadores na Espanha, nos EUA, na Bélgica e no Canadá. Com mais de 600 eletrolisadores implantados globalmente em 100 países, a Cummins está intensificando seus investimentos nessa tecnologia.

A empresa também está focada no armazenamento e fornecimento de hidrogênio, sendo parceira da NPROXX para desenvolver tanques de alta pressão. Quanto aos motores movidos a hidrogênio, a Cummins está desenvolvendo soluções que se integram aos projetos atuais de veículos, proporcionando confiabilidade e durabilidade comparáveis às do diesel.

Durante a Agritechnica, os visitantes puderam conhecer o motor a hidrogênio B6.7H da Cummins, projetado para tratores e máquinas agrícolas. Com potência máxima de 290 cv e torque impressionante de 1.200 Nm, esse motor é parte da próxima geração da Cummins, direcionada para o Estágio VI/Tier 5.

A abordagem agnóstica da Cummins permite que seus motores a hidrogênio se adaptem a máquinas existentes, utilizando as mesmas transmissões, sistemas de refrigeração e hidráulicos. A manutenção e os custos operacionais são comparáveis aos motores a diesel, com a principal diferença sendo o sistema de armazenamento de hidrogênio, apoiado pela joint venture com a NPROXX.

Além dos motores, a Cummins também destaca as células de combustível de hidrogênio como uma solução eficiente para veículos pesados. Essa tecnologia, combinada com baterias em configuração híbrida, oferece uma resposta instantânea às demandas energéticas, ao mesmo tempo que atende aos requisitos de emissão zero.

Antonio Leitão concluiu ressaltando a visão da Cummins sobre motores a hidrogênio e células de combustível como fontes de energia complementares, proporcionando opções variadas aos clientes e impulsionando o crescimento da infraestrutura necessária para uma adoção mais ampla dessas tecnologias.