Importação de fertilizantes atinge 6,77 milhões de toneladas em agosto, aponta levantamento

Foto: Cláudio Neves

O line-up dos portos brasileiros indica a importação de 6,767 milhões de toneladas de fertilizantes no período de 1º a 31 de agosto, segundo levantamento da agência marítima Williams Brasil.

O volume reforça a movimentação do setor para garantir o abastecimento de adubos destinados à safra brasileira, especialmente diante da proximidade do avanço do plantio das principais culturas de verão.

Porto de Santos lidera desembarques de fertilizantes

O Porto de Santos, em São Paulo, concentra a maior parcela das importações programadas. A previsão é de desembarque de 2,838 milhões de toneladas de fertilizantes pelo complexo portuário paulista.

O volume representa aproximadamente 42% de toda a carga indicada no levantamento, consolidando Santos como a principal porta de entrada dos insumos agrícolas no país.

Rio Grande aparece na segunda posição

Na sequência está o Porto de Rio Grande, no Rio Grande do Sul, com 981,241 mil toneladas previstas. O terminal responde por cerca de 14,5% do total apontado pelo line-up.

A movimentação é considerada estratégica para o abastecimento das lavouras da Região Sul, uma das principais áreas produtoras de soja, milho, trigo e arroz do Brasil.

Line-up considera navios com chegada prevista até dezembro

O relatório da Williams Brasil inclui embarcações já atracadas, navios que permanecem ao largo aguardando autorização para atracar e cargas com previsão de chegada aos portos brasileiros até 12 de dezembro de 2026.

Por se tratar de um line-up, os volumes representam uma programação logística e podem sofrer alterações conforme mudanças nas escalas dos navios, condições operacionais dos portos e decisões comerciais dos importadores.

Logística dos fertilizantes exige atenção no início da safra

A elevada concentração das cargas em determinados portos aumenta a atenção sobre a capacidade de descarga, armazenagem e transporte dos fertilizantes até as regiões produtoras.

A eficiência logística será determinante para evitar atrasos nas entregas, elevação dos custos de frete e eventuais dificuldades no fornecimento de adubos durante as etapas de plantio e manejo da safra 2026/27.