Foto: Cláudio Neves

Os portos do Paraná registraram um aumento expressivo na exportação de soja nos primeiros sete meses de 2024, alcançando 9,41 milhões de toneladas, um crescimento de 16% em comparação ao mesmo período do ano passado, quando foram exportadas 8,08 milhões de toneladas. Esse desempenho é quatro vezes superior à média nacional, que registrou um aumento de apenas 4% nas exportações de soja, passando de 72,45 milhões de toneladas em 2023 para 75,39 milhões de toneladas em 2024, segundo dados do Comex/Stat, sistema oficial do governo brasileiro sobre comércio exterior.

A China se consolidou como o principal destino da soja exportada pelos portos paranaenses, absorvendo 94% do total exportado. Luiz Fernando Garcia, diretor-presidente da Portos do Paraná, destaca que as perspectivas para os próximos meses são positivas, com expectativas de uma boa safra para o ciclo 2024/2025, cujo plantio se inicia em setembro.

O Porto de Paranaguá, em particular, teve um desempenho notável, registrando o maior crescimento em movimentação de soja entre todos os portos brasileiros, contribuindo significativamente para o aumento de 45% nas exportações de commodities pelo Paraná em relação ao ano anterior. Em termos gerais, o Paraná exportou 9,4 milhões de toneladas de soja em 2024, frente a pouco mais de 8 milhões de toneladas em 2023.

Exportações Gerais

Entre janeiro e julho de 2024, os portos paranaenses movimentaram um total de 24,75 milhões de toneladas de mercadorias para exportação, um aumento de 4% em relação ao ano passado, quando foram exportadas 23,81 milhões de toneladas. Além da soja, o açúcar a granel e os contêineres foram os produtos que mais cresceram em volume exportado durante o período.

O açúcar a granel foi a segunda commodity com maior crescimento, com 3,35 milhões de toneladas exportadas em 2024, representando um aumento de 50% em comparação a 2023, quando foram movimentadas 2,24 milhões de toneladas. Os principais destinos desse açúcar foram Indonésia e Irã.

Em terceiro lugar, a movimentação de contêineres também apresentou um aumento significativo. Foram embarcados 461.808 TEUs (unidade equivalente a 20 pés de comprimento) no período, um crescimento de 38% em relação a 2023, quando foram movimentados 334.994 TEUs. A carne congelada, especialmente frango e boi, foi a principal commodity exportada nessa categoria.

Segundo Gabriel Vieira, diretor de Operações da Portos do Paraná, parte desse crescimento se deve ao complexo de carnes, com destaque para o frango congelado, que consolidou o Porto de Paranaguá como o maior canal de exportação desse produto no mundo.

Recordes no Período

Os portos paranaenses também atingiram recordes históricos de movimentação no primeiro semestre de 2024, totalizando 33,78 milhões de toneladas, um aumento de 9% em relação ao mesmo período de 2023, quando foram movimentadas 30,89 milhões de toneladas. Os meses de janeiro, fevereiro, março e junho também registraram números históricos, com destaque para junho, que alcançou a maior movimentação mensal da história do porto, com 6,58 milhões de toneladas, superando o recorde anterior de 6,37 milhões de toneladas em dezembro de 2023.