A Expedição Safra Gazeta do Povo 2011/12, levantamento técnico-jornalístico da produção de grãos, está na Argentina para concluir a sondagem da safra de milho e soja na América do Sul. A equipe, formada por técnicos e jornalistas está em campo checando a colheita das duas principais commodities agrícolas. A Expedição vai percorrer as províncias de Buenos Aires, Santa Fé e Córdoba, que concentram 80% da produção de grãos do país.

A Argentina vive uma séria quebra na produção. De acordo com levantamento realizado pela Expedição Safra, inicialmente a safra de soja iria alcançar 53 milhões de toneladas, mas com a seca que atinge o país desde o início de dezembro a estimativa de produção caiu para 45,7 milhões de toneladas. A redução da safra do milho, também por causa da estiagem, chega a quase 30% e a estimativa é que a Argentina colha no máximo 21 milhões de toneladas do grão.

No país vizinho, a equipe técnico-jornalística irá visitar produtores e cooperativas, além da Bolsa de Rosário e o Ministério da Agricultura. Ontem (26) a Expedição cumpriu agenda no Porto de San Lorenzo, maior porta de saída de grãos argentinos.

A Argentina é um dos maiores exportadores de soja do mundo e, de acordo com analista de mercado da Expedição Safra, Luana Gomes, a quebra da safra está influenciando o preço nos mercados internacionais há algum tempo, jogando os preços para cima. Segundo ela, o baixo volume de exportações do país vizinho pode ajudar o Brasil. “Com pouco produto no mercado, abre-se espaço no mercado internacional e o Brasil pode ser favorecido”, afirma.

A rodada pelas lavouras Argentinas termina na próxima sexta-feira, em Buenos Aires, onde será realizada uma coletiva de imprensa.

Paraguai

A estiagem persistente também atingiu em cheio a safra de outro país vizinho, o Paraguai, que deve colher metade da safra de grãos prevista no início do plantio. A equipe da Expedição Safra esteve no país no último final de semana e conferiu de perto a quebra. Segundo dados preliminares da equipe, o Paraguai, que tinha potencial para colher 8 milhões de toneladas de soja, irá colher apenas 4 milhões de toneladas da oleaginosa.

A Expedição percorreu o chamado Cinturão Verde paraguaio, faixa de 100 km localizada ao leste, que concentra os maiores produtores do país.

Em entrevista à Expedição Safra, agricultores de Norte a Sul do país referem-se à temporada 2011/12 como a “pior safra da história”. Segundo eles, as lavouras tardias foram as que mais sofreram e os rendimentos, que já estavam abaixo do esperado nas áreas precoces, foram diminuindo com o avanço da colheita.

Juntos os três países do Mercosul, Brasil, Argentina e Paraguai, são responsáveis pela a metade da soja produzida no mundo.

Sobre a Expedição

A Expedição Safra Gazeta do Povo consiste em um levantamento técnico-jornalístico da produção de grãos na América do Sul (Brasil, Paraguai e Argentina) e na América do Norte (Estados Unidos). Com o objetivo de discutir mercado e demanda, na temporada passada a equipe percorreu também quatro países da Europa e, neste ciclo, estende o roteiro à Ásia (China). A sondagem envolve todos os elos da cadeia produtiva, dentro e fora da porteira. Para fazer projeção e balanço, a Expedição discute as principais variáveis que impactam a atividade, como mercado, clima, tecnologia, infraestrutura e novas fronteiras agrícolas. Em 2011/12 a Expedição chega à 6ª edição com a marca de mais de 500 propriedades visitadas em mais de 250 municípios, oito países de três continentes. Do plantio à colheita, a cada temporada as equipes percorrem mais de 60 mil quilômetros.

O projeto conta com apoio técnico da Federação da Agricultura do Paraná (FAEP), Organização das Cooperativas do Paraná (Ocepar), Organização das Cooperativas Brasileiras (OCB) e Sociedade Rural do Paraná (SRP). O oferecimento é do grupo Ceagro/LosGrobo e o patrocínio da New Holland, Caixa Econômica e Monsanto.

Líder no mercado do Paraná, a Gazeta do Povo desenvolveu uma área de inteligência em AGRO, focada em oferecer soluções em mídia e comunicação para o setor. Com 92 anos, o jornal é um dos veículos do Grupo Paranaense de Comunicação (GRPCom).