Os investimentos previstos para o setor portuário brasileiro nos próximos anos somam cerca de R$ 51 bilhões. Só R$ 3,9 bilhões serão feitos com recursos do governo e entre R$ 47 bilhões e R$ 48 bilhões virão da iniciativa privada. “O que cabe ao governo é garantir eficiência processual e agilidade para permitir aos investidores privados que se planejem para a execução de suas demandas”, afirmou o ministro da SEP (Secretaria Especial de Portos), Helder Barbalho.

Os R$ 3,9 bi serão investidos em obras de dragagem de aprofundamento, para permitir o acesso de navios de maior porte aos portos brasileiros; mais R$ 19 bi serão investidos em TUP’s (Terminais de Uso Privado), caso todos os 66 pedidos de autorização em análise na SEP sejam concedidos; outros R$ 16 bilhões serão direcionados para investimentos planejados para as 93 áreas a serem licitadas e leiloadas até o fim de 2016; e mais R$ 11 bilhões em obras prometidas nos processos de prorrogação dos arrendamentos.

Das 93 áreas a serem licitadas, quatro delas – uma em Vila do Conde (PA) e três em Santos (SP) – serão leiloadas em dezembro. Os editais de licitação de outras quatro áreas – três em Outeiro (PA) e uma em Santarém (PA) – deverão ser publicados no mesmo mês.